2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，新图车票于2024年12月22日起陆续发售。深圳至上海将开行大站快车调图后，铁路部门将充分运用沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。其中，在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列，在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列，京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列、徐州东至南京南间增开动车组列车4列，加强长三角地区与中西部、粤港澳大湾区、京津冀地区联系。与此同时，铁路部门将运用集大原、荆荆高铁等新线运能，调整中西部高铁运行图，服务中部地区崛起和西部大开发。其中，集大原高铁开通后，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车，旅行时间大幅压缩；北京北（清河）站增开动车组列车26列，首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车，进一步加强首都与中西部城市间交流。香港高铁直达内地站点，“朋友圈”再扩容此外，广铁集团优化运力安排，香港西九龙站高铁直达内地站点，“朋友圈”再扩容，其中首次停靠新塘站，意味着新塘站首开过港列车。实施新运行图后，进港列车开行数量进一步增加，日常开行由102对增加至106对，周末线仍为15对，高峰线调整至6对，总开行达到127对。首次增开香港西九龙发往武汉、西安、揭阳、汕尾方向列车各1对，过港列车通达范围首次辐射至徐兰高铁郑西段、龙龙高铁梅龙段、梅汕线沿线。汕头站新站房于9月21日投入使用，本次调图后，3对香港西九龙至潮汕的列车将延长至汕头站。铁路部门优化京港动卧列车时刻，全程旅行时间进一步压缩。G898次香港西九龙站始发时间由19时26分调整至20时25分，到达北京西站时间仍为次日6时53分，全程时长缩短近1小时。G897次北京西站始发时间仍为20时13分，香港西九龙终到时间由次日7时45分改为7时12分，时长缩短约半小时。新塘站首次停靠过港列车，安排2对广州东-香港西九龙列车在新塘站停靠，做到早晚各有1对列车往返新塘站与香港西九龙站。广铁优化运力安排，深圳增开多趟列车广州东站增开往潮汕D7350/47、D7348/9次列车；增开往汕头南G6450/49次列车。广州东～北京西D36/5次、广州东～郑州D190/89次2对集中动力动车组列车改至广州白云站始发终到，至此，广州东站再无办理营业普速列车。深圳北站方面，增开往香港西九龙方向1对，G6532/1次列车；往汕尾方向1对，D7422次列车；往潮汕方向2对，D7306、D7406次列车。调整后，深圳地区主要车站开行总对数达到638.5对，其中深圳北站454.5对、深圳站134对、深圳东站50对。长沙南站增开往汕头方向列车2对，G1172/3、G1174/1次和G1160/1、G1162/59次列车；往深圳坪山方向1对，G6003/6次列车；往张家界西方向1对，G6497/6500次；往娄底南方向3对，C8861/2、C8863/4、C8865/6次列车。调整后，长沙地区主要车站开行总对数达到696.5对，其中长沙南站420.5对、长沙站普速场83对、长沙站城际场193对。清远长隆国际旅游度假区将于明年春节前开放，本次调图重点优化了京广高铁清远站的停站方案，清远站停靠车次总数由40列增加至46列，其中日常停靠由31列增加至40列。相关工作人员提醒：后续还将公布增开跨局列车情况，具体的列车开行情况可以在中国铁路12306网站、手机客户端上查看。**如有侵权请与本公众号联系**来源 | 广铁集团、新华社、深圳发布、第一现场编辑 | 刘睿珺

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